環太平洋(雷)


我覺得這部片應該是我最近看過最好看的電影。

我算是一個非常愛看電影的人,而且很多電影幾乎都是在電影院看的,但是說句實話,大概最近這幾年,我才領悟一個道理,某些電影一定要在電影院看才會覺得超級好看,我認為電影可以區分成兩種,一種是看劇情,另外一種則是看特效,這也是為什麼特效片一定要去電影院看的理由,在家裡看,不論是螢幕或音效都不如電影院,主打特效的電影通常都會背上電影老梗的罵名,但是我認為其實電影效果也是創新的一環,並非只有劇情才是電影唯一讓人感動的地方,環太平洋的劇情當然不是最特別的,但是它也開創了我覺得算是特效電影嶄新的一頁,所以讓我覺得很好看。

環太平洋故事很單純,就是有怪獸從太平洋底的海溝中的時空裂縫中竄出,人類為了消滅牠們,於是製造了名為 Jaeger 的巨型機器人(台譯機甲獵人),機器人需要兩名駕駛員透過神經連結的方式一同控制,一開始這個計劃非常成功,主角萊利跟他的哥哥是機器人吉普賽危機的駕駛員,但在某次任務中,他的哥哥被怪獸殺死,而他只好單獨架駛吉普賽擊敗怪獸,並且讓機器人回到岸邊,但也因此他的心靈受到嚴重的創傷(他哥死的時候還沒有解除神經連結,因此他可以感受到他哥死前的無助),意志消成的萊利從此退出駕駛員的身分,跑去當築牆工人,建造預防怪獸的城牆(進擊巨人梗),過了幾年後,世界政府已經不再支持 Jaeger 計劃,但是城牆也阻止不了第四量級的巨大怪獸,於是當年的元帥重新找上主角,要求他加入他們最後一戰的計劃。
元帥的計劃是集合世界上僅剩的4台機器人,使用超強核彈把時空裂縫給炸了,但是這個計劃卻被突然來襲的怪獸打亂,一下就損失了兩台機器人,於是萊利跟女主角真子就駕駛重新改裝的吉普賽危機打敗了兩隻怪獸,而其中一隻怪獸產下一頭小怪獸,讓科學家利用神經連結窺探了外星人的秘密,最後萊利駕駛裝載了核子引擎的吉普賽危機衝進了裂縫中引爆,終於結束了這場末日戰爭。

環太平洋勾起了許多我童年時的回憶,由人類駕駛的巨大機器人,對戰來自不明世界的超強大怪獸,這種超級經典的日本動畫劇情,改由好萊塢一流的動畫團隊製作成真人電影,簡直就是我小時候最想看到的夢幻組合。裡面我最喜歡的台詞是一開始主角跟他哥駕駛機器人的時候說:「身為人類,面對像暴風雨這種天災的時候都顯得無能為力,但是跟機器人結合之後,這些風雨都變成可以克服的小問題。」讓我深深感受到巨大機器人的超強力量,漫畫家永井豪說,當年他在塞車時,想到如果他可以駕駛一台巨大機器人,就可以瞬間脫離這些塞車的車陣,快速地到達目地的,因此他創造了無敵鐵金剛。從人類的渺小,轉眼成為無敵的鋼鐵巨人,這真是所有人心裡最大的渴望。

我覺得環太平洋除了特效很棒之外,氣氛營造也算相當成功,中間主角群費盡心力才擊敗兩頭怪獸,卻馬上又來了三隻,而人類的機器人已經只剩下兩台,當下我真的有種絕望的感覺,不過在大家努力不懈,加上部分人自我犧牲,終於擊敗了外星怪獸,當然有些人可能認為很老梗,不過只要劇情緊湊,並且讓人可以融入那個情緒,老梗反而可以發揮最強大的效果。當年看完阿凡達,我跟一位朋友討論的時候,他給了我一句經典名言:「梗不老,血不熱啊!」這或許也是環太平洋讓我覺得很熱血的原因。

看完電影後的幾天也陸續地查了一些電影的相關資料,原來電影中的駕駛艙是真的道具,而不是只是電腦動畫的效果,美國在道具製作上的精細度真的是超越我的想像,駕駛艙不但會晃動,還可以起降,導演說這樣才能讓演員更加入戲,不過我想這也大幅提高製作成本吧@@,但電影呈現的效果也確實相當地不俗。另外導演特別稱呼這些海底怪獸為 Kaiju ,這是從日本的特攝電影中來的名詞,導演也坦言他受到許多日本巨大機器人動畫的影響,他說雖然他個人很喜歡,這在美國電影卻不是主流(這點讓我有點吃驚,我以為巨大機器人大戰怪獸是全世界都愛看的),電影中還有個很有趣的設定,就是主角駕駛的吉普賽危機並不是最新版的機種,而是舊款的機型,但是也因為這樣最後成為拯救世界的關鍵,這讓我想到在鋼彈W裡的托爾吉斯,它一開始登場的時候號稱是鋼彈的原型機種,也是十幾年前的產物,有超厚的裝甲,但因為有人異想天開裝上了超強的推進器,所以它也擁有不凡的速度,可是也因此沒有駕駛員能夠駕駛它,這種舊型機種,卻又超強的設定,當時也讓我印象非常深刻。

官方網站:http://www.pacificrimmovie.com/

最後附上電影的一些介紹影片:

機甲獵人美術設計

怪獸選拔

怪獸美術設定:新聞連結

預告

幕後花絮

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